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Chile: Académica desarrollará estudio sobre manejo de contenedores en puertos

Fuente: Portal Portuario

La académica de la facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas de la Universidad de Los Andes, en Chile, Rosa González Ramírez, se adjudicó un proyecto FONDECYT REGULAR otorgado por la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo (ANID), denominado “A Decision Support System for container handling port operations based on optimization techniques”, a través del cual desarrollará un estudio sobre técnicas de manejo de contenedores en puertos.

El proyecto, de cuatro años de duración, abordará una nueva generación de problemas que enfrentan desde hace algún tiempo los terminales de contenedores y que se derivan de los abruptos cambios originados en la interfaz marítima con el gigantismo de las naves, que presiona el uso de recursos escasos como la infraestructura de muelles y las grúas de gran tamaño, además de crear el fenómeno de una fuerte concentración de operaciones en cortos períodos de tiempo, y cuyos impactos generan gran estrés y disrupciones en las operaciones de almacenamiento, inspección y entrega/retiro contenedores en la interfaz portuaria y terrestre.

González explicó que “mis principales líneas de investigación son la logística portuaria y el transporte de carga colaborativo. Mi acercamiento con la industria marítimo-portuaria inicia con la dirección de diversas memorias de título de ingeniería industrial que abordaron problemas específicos en terminales de contenedores, lo que nos permitió posteriormente avanzar desarrollando proyectos con financiamiento público desde Corfo I+D y FIC regionales en alianza estratégica con puertos y terminales de San Antonio y Arica”.

“Todas estas experiencias me permitieron generar un conocimiento profundo e integral de las operaciones en las distintas interfaces de la cadena logística portuaria, y observar la necesidad de implementar sistemas de apoyo analíticos a las decisiones o Decision Support System (DSS) y que complementen a los actuales sistemas transaccionales como los TOS y PCS”, agregó la académica.

“Estos sistemas analíticos presentan aún un bajo nivel de adopción en la industria marítimo-portuaria, por lo que creemos que desarrollar conocimiento que permita incorporar las últimas técnicas y avances científicos en la obtención y gestión de datos, modelamiento matemático y métodos de solución en tiempo real, aportará a la construcción de DSS de nueva generación”, puntualizó la doctora e Ingeniera Industrial por el Tecnológico de Monterrey de México y magíster por Arizona State University de Estados Unidos.

Para desarrollar la investigación, González creó un grupo colaborativo que incluye alumnos de pre y postgrado y académicos de la Universidad de Los Andes, y colaboradores nacionales e internacionales de la Universidad de Chile, la University of Twente y Delf University of Technology de los Países Bajos, la Hamburg University de Alemania, la University of Portsmouth de Inglaterra, y las Universidades Autónoma de Nuevo León y Autónoma de Tamaulipas en México.

Este tipo de fondos de investigación es un instrumento que permite financiar la investigación científica que realizan los investigadores en Chile y en esta ocasión, la propuesta de la doctora González fue uno de los 590 proyectos seleccionados.

Con más de 11 años en Chile, Rosa González inició sus trabajos en el país con proyectos de investigación aplicada desde la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso en los puertos de Arica, San Antonio y Valparaíso, y los terminales de contenedores como Terminal Pacífico Sur, San Antonio Terminal Internacional y Terminal Puerto Arica.

Las temáticas abordadas incluyeron problemas de planificación naviera y asignación de sitios para naves, estrategias de carga y descarga de buques, asignación de espacios en patios de contenedores inbound y outbound, y prototipos tecnológicos para coordinar las citas de camiones y colaboración de fletes entre transportistas en la zona interportuaria. Dicho trabajo produjo un total de 15 publicaciones en revistas científicas indexadas y capítulos de libro, lo que la convierte en la investigadora chilena con el mayor número de artículos en materias de logística portuaria de contenedores.